第28章 日照香炉生紫烟,一开就是一小天(2 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  两人的这番交流,看得李卫东直乐。
  这对兄妹还真是有趣。
  ...
  牛振拿到图纸,喜得见牙不见眼,匆匆就往外跑,肥硕的工装裤腿拧成麻花。
  李卫东则跟着牛萌一起向修理车间走去。
  刚出办公室,他停下脚步,好奇的问道:“牛萌同志,你一个姑娘家家的,为什么要来车队。”
  倒不是他看不起女同志。
  这年代妇女同志能顶半边天,工厂里各个车间都有女同志,干起活来风风火火的,比男同志还要卖力。
  只是跑大车这个行当太特殊了。
  这年代跑大车需要两个司机同行,一个正司机,一个大助。
  有时候路程远,需要在荒郊野外凑合一夜。
  一个大姑娘,不太合适。
  牛萌也知道他的顾虑,低下头小声说:“我吃的比较多,卡车司机挣得的多。”
  吃的比较多?
  李卫东斜睨牛萌。
  一米6的大高个,身材消瘦,看上去也不像是很能吃的样子。
  女同志的隐私,也不便于细问。
  两人又闲聊一阵,李卫东也知道了牛萌是半年前加入车队的。
  她师傅就是牛振,已经拿到了大助证。
  车队有十六辆卡车,二十一位正式司机,三十多个大助。
  修理工五名,调度员两名。
  车队归属于后勤处管理,队长牛振是科级干部。
  不过老爹曾说过,牛队长是部队退役后才加入车队的,不属于转业干部,那么他应该是以工代干的。
  一路上牛萌都叽叽喳喳的,就像是一只快乐的小燕子。
  她见李卫东似乎不太了解轧钢厂的情况,主动介绍了一遍。
  轧钢厂前身是娄半城的大兴轧钢厂,解放后收归国营,跟几家小型工厂合并后成立了第三轧钢厂,属于厅局级单位。
  厂区内有一条火车轨从东大门进入,横穿工厂,每天都有小火车把钢材原料运进来。
  各种车间四五十个,每个车间工人从300人到500人不等。
  设有车间主任、副主任、分工会主席等管理干部。
  厂部机构齐全,内部设有后勤处、厂办,动力处、宣传科、物资科、保卫科等等。 ↑返回顶部↑

章节目录